Hàng loạt quy định mới về trật tự, an toàn giao thông chính thức có hiệu lực từ ngày 1-7

29-06-2026 admin

 

(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.

Từ 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi Luật sửa đổi 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 chính thức có hiệu lực.

Trong đó, có quy định về thời gian làm việc của tài xế kinh doanh vận tải, quy định về lắp ghế an toàn cho trẻ em, camera giám sát khoang hành khách và siết chặt quản lý giấy phép lái xe.

Bỏ giới hạn thời gian lái xe 10 giờ/ngày

Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất là việc thay đổi căn bản quy định về thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ.

thoi-gian-lai-xe.jpg
Tài xế xe kinh doanh vận tải đang thao tác báo cáo về thời gian lái xe liên tục. Ảnh: THY NHUNG

Cụ thể, căn cứ theo khoản 1 Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi khoản 15 Điều 7 Luật sửa đổi 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 (có hiệu lực từ ngày 1-7) đã chính thức bãi bỏ quy định cứng trước đây là "thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần".

Thay vào đó, kể từ ngày 1-7, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ Luật Lao Động.

Như vậy, tổng thời gian làm việc trong một ngày và một tuần của tài xế sẽ được thực hiện linh hoạt theo các quy định chung của Bộ Luật Lao động. Sự điều chỉnh này giúp các doanh nghiệp vận tải dễ dàng điều phối nhân sự phù hợp với thực tế hoạt động kinh doanh mà vẫn đảm bảo quyền lợi, sức khỏe của người lao động.

Tuy nhiên, nhằm bảo đảm an toàn giao thông tối đa và ngăn ngừa tình trạng mệt mỏi gây buồn ngủ, luật mới vẫn giữ nguyên giới hạn nghiêm ngặt về thời gian chạy xe liên tục. Theo đó, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không được quá 4 giờ, trừ các trường hợp bất khả kháng hoặc gặp trở ngại khách quan trên hành trình như Luật quy định.

Ghế an toàn cho trẻ em và camera khoang khách

Cũng từ ngày 1-7, căn cứ theo khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi Luật sửa đổi 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 quy định bắt buộc về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô cũng chính thức có hiệu lực sau thời gian lùi thực hiện.

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m, người lái xe tuyệt đối không được cho trẻ ngồi cùng hàng ghế với tài xế (trừ loại xe chỉ có một hàng ghế duy nhất). Đồng thời, người lái xe phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.

Đáng chú ý, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách (như xe taxi, xe khách, xe buýt...) sẽ được loại trừ, không bắt buộc phải lắp đặt các thiết bị ghế an toàn chuyên dụng này nhằm phù hợp với đặc thù vận tải công cộng.

 
z7987304034814_c11eabbff00e7a2ead8fd130e473fac1.jpg
CSGT đang kiểm tra điều kiện vận hành phương tiện kinh doanh vận tải. Ảnh: THY NHUNG

Liên quan đến điều kiện phương tiện tham gia giao thông đường bộ, căn cứ theo khoản 2 Điều 35 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi khoản 6 Điều 7 Luật sửa đổi 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 cũng quy định các biện pháp kiểm soát an ninh và an toàn đối với phương tiện vận tải hành khách quy mô lớn cũng được siết chặt hơn.

Kể từ 1-7, bên cạnh thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không tính chỗ của tài xế) bắt buộc phải lắp đặt thêm thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

Quy định này giúp nâng cao tính minh bạch, bảo vệ hành khách và hỗ trợ giám sát chất lượng dịch vụ vận tải. Việc thu thập, xử lý các dữ liệu hình ảnh từ các thiết bị này phải tuân thủ nghiêm ngặt theo đúng quy định của pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân.

Những điểm mới quan trọng về bằng lái xe

Căn cứ theo điểm e khoản 3 Điều 60 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi điểm a khoản 12 Điều 7 Luật sửa đổi 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 (cũng có hiệu lực từ ngày 1-7) quy định mở rộng cơ hội nâng hạng bằng lái lên CE.

Quy định mới đã bổ sung thêm đối tượng được đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng CE. Cụ thể, bên cạnh những người có bằng hạng C như trước đây, người sở hữu giấy phép lái xe thuộc các hạng D1, D2 và D hiện tại cũng được phép tham gia đào tạo để nâng hạng lên CE.

Đồng thời, nhằm nâng cao tính thượng tôn pháp luật và siết chặt công tác cấp phát bằng lái xe, luật mới bổ sung chế tài nghiêm khắc đối với các sai phạm. Cơ quan thẩm quyền bổ sung thêm hành vi bị thu hồi giấy phép lái xe nếu có hành vi gian dối để được cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe gồm:

  • Người được cấp giấy phép lái xe không đủ điều kiện sức khỏe theo kết luận của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đối với từng hạng giấy phép lái xe;
  • Giấy phép lái xe cấp sai quy định hoặc người được cấp có hành vi gian dối để được cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe;
  • Giấy phép lái xe đã quá thời hạn tạm giữ hoặc hết thời hiệu thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính nếu người vi phạm không đến nhận mà không có lý do chính đáng.

THY NHUNG

https://plo.vn/h


Related News

Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng triển khai tổng rà soát phương tiện nhằm tăng cường quản lý, bảo đảm TTATGT

29-06-2026 admin

Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông và Giám đốc Công an thành phố, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Đà Nẵng triển khai kế hoạch tổng rà soát đối với xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000 kg; xe Limousine và các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định.

Đề xuất tiếp tục giảm thuế môi trường, VAT với xăng dầu đến 30/9

25-06-2026 admin

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30/9.

Tiềm lực hai doanh nghiệp TP HCM được chấp thuận đầu tư Khu thương mại tự do Đà Nẵng, tổng vốn 13.400 tỷ

16-06-2026 admin

Được lựa chọn phát triển hai khu chức năng trọng điểm thuộc Khu thương mại tự do tại Đà Nẵng, CTCP Đầu tư Phương Trang và CTCP Thanh Bình Phú Mỹ sẽ triển khai các dự án có tổng quy mô 835 ha, với vốn đầu tư hơn 13.400 tỷ đồng.

HIỆP HỘI CHÍNH THỨC ĐỔI TÊN THÀNH "HIỆP HỘI VẬN TẢI Ô TÔ ĐÀ NẴNG (DANATA)" VÀ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT ĐIỀU LỆ MỚI!

12-06-2026 admin

Vào ngày 11 tháng 06 năm 2026, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Đà Nẵng đã ký ban hành Quyết định số 2569/QĐ-UBND về việc cho phép đổi tên và phê duyệt Điều lệ hoạt động của Hiệp Hội Vận Tải Ô Tô Đà Nẵng

Vận tải Việt Nam 5 tháng đầu năm 2026: Hành khách tăng 19%, hàng hóa tăng 13,9%

09-06-2026 admin

VHO - Hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa 5 tháng đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế và nhu cầu lưu thông trên cả nước.

Kiến nghị giảm áp lực khai báo điện tử cho doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu

09-06-2026 admin

DNVN - Góp ý Dự thảo Thông tư quy định về chỉ tiêu thông tin, mẫu chứng từ khai báo khi làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh đối với phương tiện vận tải qua cửa khẩu, VCCI đề xuất nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tính khả thi, giảm chi phí tuân thủ và tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi sang môi trường khai báo điện tử.

Đà Nẵng đưa 9 xe buýt điện vào khai thác tại tuyến số 5

04-06-2026 admin

ĐNO - Ngày 4/6, Sở Xây dựng cho biết từ ngày 1/6, tuyến xe buýt số 5 (Khu chung cư Hòa Hiệp Nam - Công viên Biển Đông) chính thức đưa vào khai thác phương tiện xe buýt điện (thay thế dòng xe chạy xăng).

Chuyến tàu liên vận đầu tiên chở hàng kết nối từ Thanh Hải (Trung Quốc) đến Đồng Nai

04-06-2026 admin

Theo tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), ngày 3-6, chuyến tàu container đầu tiên tuyến vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai (Việt Nam) đã xuất phát từ ga Đông Anh vào ga Trảng Bom sau hành trình từ Thanh Hải sang và đến ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày 2-6.

Featured Events

Latest News