Rà soát giảm giá cước vận tải, góp phần hạ chi phí du lịch

VHO - Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các địa phương và doanh nghiệp vận tải khẩn trương điều chỉnh giảm giá cước tương ứng với mức giảm của giá nhiên liệu. Động thái này được kỳ vọng làm giảm chi phí đi lại, hạ giá thành tour, tạo thêm động lực cho ngành du lịch và dịch vụ.

Chi phí vận tải là một trong những cấu phần lớn trong giá tour du lịch, chi phí tổ chức sự kiện, lễ hội và hoạt động di chuyển của du khách.

Vì vậy, việc giá cước vận tải được điều chỉnh kịp thời theo diễn biến giá nhiên liệu được đánh giá sẽ góp phần giảm giá thành sản phẩm du lịch, kích thích nhu cầu đi lại, nhất là trong mùa cao điểm hè và các dịp lễ, đồng thời tạo thêm dư địa cho doanh nghiệp lữ hành xây dựng các chương trình kích cầu.

Đây cũng là một trong những giải pháp góp phần thực hiện mục tiêu phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, thúc đẩy tiêu dùng trong nước và tăng trưởng khu vực dịch vụ.

Trong bối cảnh đó, Bộ Xây dựng vừa ban hành công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố cùng các cục quản lý chuyên ngành, yêu cầu tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải khi giá nhiên liệu giảm.

Theo Bộ Xây dựng, thời gian qua, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu, bình ổn thị trường, góp phần kiểm soát lạm phát, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và ổn định đời sống nhân dân.

Qua các kỳ điều hành gần đây, giá nhiên liệu trong nước nhìn chung duy trì xu hướng giảm và thấp hơn đáng kể so với giai đoạn cao điểm trước đây.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương chỉ đạo doanh nghiệp vận tải chủ động rà soát cơ cấu chi phí, đặc biệt là chi phí nhiên liệu, để xây dựng phương án điều chỉnh giảm giá cước.

Mức điều chỉnh phải tương ứng với mức giảm của chi phí nhiên liệu, bảo đảm đúng quy định của pháp luật về giá.

Bộ cũng yêu cầu tăng cường thanh tra, kiểm tra việc kê khai, niêm yết và thực hiện giá cước vận tải.

Trọng tâm là các đơn vị từng tăng giá khi nhiên liệu tăng nhưng đến nay chưa điều chỉnh giảm hoặc giảm không tương xứng với mức giảm của chi phí đầu vào.

Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định. Đáng chú ý, Bộ nhấn mạnh yêu cầu "tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tăng giá cước khi giá nhiên liệu tăng nhưng không điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu đã giảm".

Song song với đó, Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan, đơn vị đẩy mạnh truyền thông về điều hành giá, công khai, minh bạch các yếu tố hình thành giá và chủ trương điều hành của Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Việc điều chỉnh giảm giá cước, phụ phí không chỉ chia sẻ lợi ích với người tiêu dùng mà còn góp phần nâng cao uy tín doanh nghiệp và ổn định kinh tế - xã hội.

Những năm gần đây, Chính phủ liên tục yêu cầu các bộ, ngành tăng cường kiểm soát giá cước vận tải nhằm bảo đảm hiệu quả của chính sách điều hành giá xăng dầu và kiềm chế lạm phát.

Thủ tướng Chính phủ nhiều lần chỉ đạo xử lý tình trạng doanh nghiệp chậm giảm giá cước khi chi phí đầu vào giảm, tránh hiện tượng "té nước theo mưa", ảnh hưởng đến người dân và doanh nghiệp sử dụng dịch vụ.

Đối với ngành du lịch, việc thực hiện nghiêm yêu cầu này được kỳ vọng sẽ giúp hạ chi phí vận chuyển - một trong những yếu tố quyết định giá tour - qua đó nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam, phù hợp với định hướng của Chính phủ và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch về kích cầu du lịch nội địa, gia tăng lượng khách và thúc đẩy tăng trưởng ngành trong năm 2026.

Tuấn Đông

Trích dẫn: https://baovanhoa.vn/doi-song/